Універсальне консистентне мастило.
Містить ревіталізант. Компенсує знос до 80%. Призначена для ремонту вузлів і механізмів, що працюють в умовах високих навантажень. Формує на поверхнях пару тертя металокерамічне покриття: деталі приростають в об'ємі, відновлюється первинна геометрія. Мастило здатне відновлювати високошвидкісні та навантажені вузли, які не підлягають традиційному ремонту. Може передавати свої здібності іншим штатним мастилом.
Традиційно використовується для відновлення працездатності зношених ступильних підшипників, шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУСів) та інших навантажених вузлів. Також може використовуватися для відновлення підшипників помпи, генератора, хрестовин карданів та ін.
Ремонтне мастило ХАДО переваги:- Усуває поверхневі дефекти та сліди корозії.
- Відновлює геометрію деталей.
- Добре відводить тепло з зони тертя.
- Зарощує задирки та мікротріщини.
- Витримує високі швидкості обертання.
- Витримує високі швидкості обертання.
- Знижує шум і вібрацію.
- Компенсує 80% зношування.
- Усуває корозію й захищає вузли від агресивних середовищ.
- NLGI 3 (ASTM D217)
- ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9)
- KP3K-20 (DIN 51502)
- Під час використання заправного шприца для пластичного змащення. Внести мастило у вузол через прес-оливку до її появи із зазорів змащуваного з'єднання.
- Під час ручної закладки. Заповнити мастилом 1/2 вільного об'єму підшипника (вузла), видаливши перед цим стару змазку.
- Для відновлення працездатності шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУСів) необхідно замінити старе мастило на мастило ХАDО Ремонтне.
Інформація для замовлення
- Ціна: 400 ₴



