Liqui Moly Steinschlag-Schutz антигравий чорний 1л (6110)

Антигравий аерозольний чорний.

Антигравий колір чорний (аерозоль) – це тонко распыляемое покриття на основі синтетичних смол. Висохла плівка володіє відмінною липкість на необроблених і лакованих металевих аркушах. Засіб для захисту від биття каменем, колір сірий, характеризується відмінною покривною здатністю, оптимальним захистом від корозії, високою стійкістю до стирання і оптимальними захисними властивостями від биття каменем. Продукт швидко сохне і на нього можна наносити традиційні лакові системи для автомобілів вже через 10 хвилин.

Засіб Liqui Moly Steinschlag-Schutz, що утворює після висихання щільне, еластичне покриття, стійке до стирання і забезпечує відмінну антикорозійний захист. Захищає від ударів каменів пороги, спойлери бамперів, а також служить в якості шумоізоляційного шару. Допускається забарвлення ще невысохшего покриття. Сумісно з ПВХ пластиками. При нанесенні покриття можна змішувати засіб з фарбою до 30%, для надання йому кольору кузова. Після нанесення можна фарбувати.

• швидко покривається різними лаковими системами;
• відмінний захист від биття каменем з звукоізолюючим ефектом;
• сумісно з ПВХ;
• після повного висихання стійкий до розчинників;
• можна наносити зверху лак на «сире»;
• після висихання відмінно шліфується;
• хороша покриваність, стійке до стирання;
• стійке до УФ-випромінювання;

Засіб для захисту від биття каменем, колір сірий, використовується на відкритих деталях автомобіля, як швелери, спойлери, задні і передні бампери, а також для деталей шасі і кузова в якості захисту від биття каменем, розсипний солі та корозії від вологості. Даний продукт використовується також в якості доповнення до захисних накладок від биття каменем, а також для точного застосування та ремонту після аварії.

Поверхні, що підлягають обробці спреєм для захисту днища, необхідно попередньо почистити. Необхідно видалити іржу. Поверхні повинні бути сухими, без слідів воску, бруду, мастила, а також максимально без пилу.

Работать с материалом лучше всего при комнатной температуре. Встряхните сильно баллончик. Как только шарик будет перемещаться свободно, продолжите встряхивать еще примерно 1 минуту. При распылении держите баллончик вертикально, распыляйте тонким слоем на расстоянии около 20-30 см. С увеличением толщины слоя увеличивается сопротивление к истиранию и защита от коррозии. Поэтому процесс распыления после короткого времени выдержки необходимо повторять от 1 до 2 раз. Во избежание подтеков спрей для защиты днища необходимо распылять в перекрестном направлении.

Після використання клапан балончика необхідно прочистити шляхом розпилення вгору, поки не буде виходити тільки робочий газ!

Не розпилюйте на рухомі і схильні до тепловим навантаженням деталі як шарніри, двигун, редуктор, карданний вал, вихлопна труба, каталізатор і гальмівна система.