XADO Кондиціонер металу Maximum Diesel Truck 950мл (XA 40712)

Атомарний кондиціонер металу Maximum for Diesel Truck для дизельних двигунів.

Склад спеціально розроблений для відновного ремонту та активного захисту дизельних двигунів вантажних автомобілів. Цей інноваційний 3-компонентний продукт поєднує в собі переваги двофазного комплексного кондиціонера металу і ревитализанта 1 Stage.

Атомарний кондиціонер металу з ревитализанта ефективний для дизельних двигунів вантажних автомобілів з об'ємом масляної системи до 45 л.

• Відновлює поверхні деталей і компенсує поточний знос.
• Вирівнює і збільшує компресію в циліндрах.
• Підвищує тиск в маслосистемі до номінального.
• Створює активну систему захисту деталей від навантажень і перегріву.
• Покращує змащувальні властивості масла і трибологічні характеристики вузлів двигуна.
• Знижує витрату палива.
• Підвищує потужність і прийомистість двигуна.
• Знижує рівень шумів і вібрації.
• Гарантує безызносную захист двигуна на 100 000 км пробігу.

Кондиціонер металу Maximum for Diesel Truck для дизельних двигунів примітка:

• Склад спеціально розроблений і протестований у високонавантажених дизельних двигунах з турбонаддувом.
• Склад сумісний з усіма типами моторних масел.
• Ревіталізація відбувається протягом 1-1,5 тис. км пробігу; в цей період проводити заміну масла не рекомендується.
• Повторне застосування XADO Maximum for Diesel Truck рекомендується через 100 тис. км пробігу.
• Для забезпечення найвищого рівня захисту двигуна від зносу рекомендується надалі використовувати моторні масла XADO Atomic Oil.
• RF=100 RF (Revitalization factor) — показник ефективності відновлення і захисту двигуна від зносу. RF=100, означає, що в результаті застосування продукту двигун пройшов повний цикл ревіталізації, він повністю відновлено і гарантовано захищений від зносу на 100 тис. км пробігу.
• Продукт містить ревіталізант в гранулах, який повністю розчиняється в маслі при робочій температурі.

Кондиціонер металу Maximum for Diesel Truck для дизельних двигунів застосування:

• Температура складу перед застосуванням повинна бути не нижче + 25 °С.
• Струсити балон.
• Внести його вміст в маслозаливний отвір двигуна, прогрітого до робочої температури.
• Запустити двигун і забезпечити його роботу на холостому ходу 3-5 хвилин.
• Подальша експлуатація автомобіля — в штатному режимі.