Ревіталізант XADO EX120 присадка в оливу бензинового двигуна 8 мл XA 10035

Присадка в двигун XADO EX120 для бензинових двигунів і працює на газі.

Посилений ревіталізант. Призначений для захисту від зносу та відновлювального ремонту бензинових і газових двигунів, зокрема форсованих і з турбонаддувом. Формує на поверхнях пару тертя металокерамічне покриття (деталі двигуна відновлюють свою геометрію). В підсумку оновлений агрегат за своїми експлуатаційними характеристиками перевершує новий і гарантовано слугує у 2-4 рази довше.

• Відновлює й захищає від зносу струмені деталі циліндропоршневої групи, кривошипно-шатуванного й газорозподільного механізмів.
• Неабияк знижує витрату палива (до 30% на холостому ходу).
• Підвищує до номінального тиску оливи в системі.
• Вирівнює та збільшує компресію в циліндрах.
• Підвищує потужність двигуна, покращує його прийомистість.
• Знижує рівень шумів і вібрації вдесятеро.
• Збільшує термін експлуатації вузлів у 2-3 рази.
• Захищає двигун від негативних наслідків «холодного пуску».
• Покращує роботу двигуна вже за 50-100 км.
• Дає змогу експлуатувати двигун у разі аварійного витоку оливи до 300 км.

Порядок застосування (оброблення) присадки XADO для бензинового двигуна:

Присадку необхідно заливати в чисту олію, ту саму олію, яка пройшла не більш ніж 2000-2000 км. пробігу після його заміни.

Повне оброблення двигуна здійснюється в три етапи (дана обробка вважається найефективнішою):

• 1 етап:
  • Прогріти двигун до робочої температури.
  • Заглушити.
  • Вичавити садержівне 1 шприца в оливозаливну горловину.
  • Завести двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу 5-10 хвилин.
  • Далі експлуатуєте автомобіль у штатному режимі.
• 2-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу після заливання 1-го шприца.
• 3-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу після заливання 2-го шприца.

Для повного й ефективного оброблення легкового автомобіля з масленою системою двигуна до 10 л необхідно 3 шприци по 8 мл!

ВАЖНО:

• Оброблення вважається закінченим не менш ніж через 1500 км пробігу, після заливання всіх необхідних для оброблення шприців.
• Олія до закінчення міняти не рекомендується.
• Можливе оброблення на холостому ходу (4 години — еквівалент 200 км пробігу).
• Нові двигуни з пробігом до 20 000 км обробляти в один прийом.
• Двигуни після капітального ремонту рекомендується обробляти у звичайному порядку за три етапи.
• Обробка двигунів на зрідженому природному газі аналогічне обробленню бензинових двигунів.
• Захисне металокерамічне покриття формується на будь-якому працездатному механізмі, проте, якщо механізм (двигун) є у критичному стані (зноса 100%), необхідно замінити пошкоджені деталі.
• Захисне покриття активно упродовж 100 000 км пробігу, після цього рекомендується повторне оброблення.

Присадка XADO ревіталізант для бензинового двигуна дозування:

• Об'єм оливисистеми двигуна, л. 3-10- Кількість шприців (8 мл), шт.-3-Схема оброблення за етапами 1+1+1
• Об'єм оливисистеми двигуна, л. 11-12 — Кількість шприців (8 мл), шт.-6-Схема оброблення за етапами 2+2+2
• Об'єм оливисистеми двигуна, л. 21-30- Кількість шприців (8 мл), шт.-9-Схема оброблення за етапами 3+3+3